VRL AGM સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી
p
સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ સિસ્ટમ્સ એન્જિનના નિષ્ક્રિય રહેવાના સમયને ઘટાડવા માટે આપમેળે બંધ થઈ જાય છે અને પુનઃપ્રારંભ થાય છે, જેનાથી બળતણનો વપરાશ અને ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થાય છે. મોટાભાગના ઉત્પાદકો ઉત્પાદન લાઇનથી બહાર નીકળતા તેમના સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ વાહનોમાં CSPOWER® બેટરી ફીટ કરવાનું પસંદ કરે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે કોઈ વાહન લાલ લાઇટ પર અટકે છે અને તેને ન્યુટ્રલમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે સિસ્ટમ એન્જિન બંધ કરી દે છે, જેનાથી ઇંધણનો વપરાશ અને CO2 ઉત્સર્જન ઘટે છે. સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરીમાં એન્જિન ફરી શરૂ કરવા માટે પૂરતી ઉર્જા હોવી જોઈએ. જ્યારે ડ્રાઇવર ક્લચ પેડલને ખેંચવા માટે તૈયાર દબાવે છે, અથવા ઓટોમેટિક વાહનમાં બ્રેક પેડલ છોડે છે, ત્યારે એન્જિન આપમેળે ફરી શરૂ થાય છે. સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ વાહનો માટે ઊર્જા બનાવવા અને સંગ્રહિત કરવા માટે વિશ્વસનીય બેટરી હોવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
બ્રાન્ડ: ગ્રાહકો માટે મુક્તપણે CSPOWER / OEM બ્રાન્ડ
પ્રમાણપત્રો: ISO9001/14001/18001; CE/ IEC મંજૂર
સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ સિસ્ટમ ધરાવતા વાહન માટે AGM સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
સીએસપાવર મોડેલ | નું નામ રાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ | રેટેડ વોલ્ટેજ (V) | રેટેડ ક્ષમતા (C20/Ah) | અનામત ક્ષમતા (મિનિટ) | સીસીએ (એ) | પરિમાણ (મીમી) | ટર્મિનલ | વજન | ||
લંબાઈ | પહોળાઈ | ઊંચાઈ | કિલોગ્રામ | |||||||
AGM સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ કાર 12V બેટરી | ||||||||||
વીઆરએલ2 60-એચ5 | 6-QTF-60 | 12 | 60 | ૧૦૦ | ૬૬૦ | ૨૪૨ | ૧૭૫ | ૧૯૦ | AP | ૧૮.૭+૦.૩ |
વીઆરએલ૩ ૭૦-એચ૬ | 6-QTF-70 | 12 | 70 | ૧૨૦ | ૭૨૦ | ૨૭૮ | ૧૭૫ | ૧૯૦ | AP | ૨૧.૫+૦.૩ |
વીઆરએલ૪ ૮૦-એચ૭ | 6-QTF-80 | 12 | 80 | ૧૪૦ | ૮૦૦ | ૩૧૫ | ૧૭૫ | ૧૯૦ | AP | ૨૪.૫+૦.૩ |
વીઆરએલ૫ ૯૨-એચ૮ | 6-ક્યુટીએફ-92 | 12 | 92 | ૧૬૦ | ૮૫૦ | ૩૫૩ | ૧૭૫ | ૧૯૦ | AP | ૨૭.૦+૦.૩ |
વીઆરએલ૬ ૧૦૫-એચ૯ | 6-QTF-105 | 12 | ૧૦૫ | ૧૯૦ | ૯૫૦ | ૩૯૪ | ૧૭૫ | ૧૯૦ | AP | ૩૦.૦+૦.૩ |
સૂચના: ઉત્પાદનોમાં કોઈ સૂચના વિના સુધારો કરવામાં આવશે, કૃપા કરીને સ્પષ્ટીકરણ માટે cspower સેલ્સનો સંપર્ક કરો. |