બહુરાષ્ટ્રીય બંદરો અથવા ભીડ, વિલંબ અને સરચાર્જ વધે છે!

તાજેતરમાં, ફિલિપાઈન સીફેરર ડિસ્પેચ કંપની સીએફ શાર્પ ક્રૂ મેનેજમેન્ટના જનરલ મેનેજર રોજર સ્ટોરીએ બહાર આવ્યું છે કે ફિલિપાઇન્સમાં દરરોજ 40 થી વધુ વહાણો મનીલા બંદર તરફ પ્રયાણ કરે છે, જેના કારણે બંદરમાં ગંભીર ભીડ થઈ છે.

જો કે, માત્ર મનિલા જ નહીં, પરંતુ કેટલાક બંદરો પણ ભીડમાં છે. વર્તમાન ભીડવાળા બંદરો નીચે મુજબ છે:

1. લોસ એન્જલસ પોર્ટની ભીડ: ટ્રક ડ્રાઇવરો અથવા હડતાલ
તેમ છતાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પીક હોલિડે સિઝન હજી આવી નથી, વેચાણકર્તાઓ નવેમ્બર અને ડિસેમ્બરના મહિનાઓ માટે અગાઉથી તૈયારી કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, અને પીક નૂરની મોસમની ગતિ દેખાવા લાગી છે, અને બંદર ભીડ વધુને વધુ ગંભીર બની છે.
 લોસ એન્જલસને સમુદ્ર દ્વારા મોકલેલા કાર્ગોની મોટી માત્રાને કારણે, ટ્રક ડ્રાઇવરોની માંગ માંગ કરતાં વધી ગઈ છે. મોટી માત્રામાં માલ અને થોડા ડ્રાઇવરોને લીધે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લોસ એન્જલસ ટ્રક્સની વર્તમાન સપ્લાય અને માંગ સંબંધ ખૂબ અસંતુલિત છે. August ગસ્ટમાં લાંબા-અંતરની ટ્રકનો નૂર દર ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ રહ્યો છે.

2. લોસ એન્જલસ નાના શિપર: સરચાર્જ વધીને 5000 યુએસ ડોલર

30 August ગસ્ટથી, યુનિયન પેસિફિક રેલરોડ લોસ એન્જલસમાં નાના કેરિયર્સ માટેના વધુ કરારના કાર્ગો સરચાર્જને યુએસ $ 5,000 અને અન્ય તમામ ઘરેલુ વાહકો માટે સરચાર્જ યુએસ $ 1,500 માં વધારશે.

Man. મનિલા બંદર પર સંયુક્ત: દરરોજ 40 થી વધુ વહાણો

તાજેતરમાં, ફિલિપાઈન સીફેરર ડિસ્પેચ કંપની સીએફ શાર્પ ક્રૂ મેનેજમેન્ટના જનરલ મેનેજર રોજર સ્ટોરીએ શિપિંગ મીડિયા આઇએચએસ મેરીટાઇમ સેફ્ટી સાથેની એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું: હાલમાં, મનિલા બંદરમાં ગંભીર ટ્રાફિક ભીડ છે. દરરોજ, 40 થી વધુ વહાણો મનીલા જવા માટે દરિયાઇ મુસાફરો માટે રવાના થાય છે. વહાણો માટે સરેરાશ રાહ જોવાનો સમય એક દિવસ કરતાં વધી ગયો છે, જેના કારણે બંદરમાં ગંભીર ભીડ થઈ છે.
 આઇએચએસ માર્કિટ એસિવ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલી શિપ ગતિશીલ માહિતી અનુસાર, 28 August ગસ્ટના રોજ મનિલા બંદરમાં 152 વહાણો હતા, અને બીજા 238 વહાણો આવી રહ્યા હતા. 1 લીથી 18 મી August ગસ્ટ સુધી, કુલ 2,197 વહાણો આવ્યા. જુલાઈમાં મનિલા બંદરમાં કુલ 3,415 વહાણો આવ્યા હતા, જે જૂનમાં 2,279 હતા.

4.લાગોસ બંદરમાં ભીડ: વહાણ 50 દિવસ રાહ જુએ છે

અહેવાલો અનુસાર, લાગોસ બંદરમાં વહાણો માટે વર્તમાન પ્રતીક્ષા સમય પચાસ (50) દિવસ સુધી પહોંચી ગયો છે, અને એવું કહેવામાં આવે છે કે બંદરના રસ્તાની બાજુમાં લગભગ 1000 નિકાસ કાર્ગો અટવાયા છે. ". બંદરને કાર્ગો બેકલોગ કરવાના કારણે.

"ધ ગાર્ડિયન" એ નાઇજિરિયન ટર્મિનલ પર સંબંધિત કામદારોનો ઇન્ટરવ્યુ લીધો અને શીખ્યા: નાઇજિરીયામાં, ટર્મિનલ ફી લગભગ $ 457 યુએસ ડોલર છે, નૂર યુએસ $ 374 છે, અને બંદરથી વેરહાઉસ સુધીની સ્થાનિક નૂર લગભગ 2050 ડોલર છે. એસબીએમના ગુપ્તચર અહેવાલમાં પણ દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે ઘાના અને દક્ષિણ આફ્રિકાની તુલનામાં, ઇયુથી નાઇજીરીયામાં મોકલવામાં આવેલી માલ વધુ ખર્ચાળ છે.

5. અલ્જેરિયા: બંદર ભીડ સરચાર્જ બદલાય છે

August ગસ્ટની શરૂઆતમાં, બેજાઆ બંદર કામદારો 19-દિવસીય હડતાલ પર ગયા, અને હડતાલ 20 ઓગસ્ટના રોજ સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. જો કે, આ બંદર પર હાલનો શિપ બર્થિંગ સિક્વન્સ 7 થી 10 દિવસની તીવ્ર ભીડથી પીડાય છે, અને નીચેની અસરો છે:

1. બંદર પર પહોંચતા વહાણોના ડિલિવરીના સમયમાં વિલંબ;

2. ખાલી સાધનોની પુન stal સ્થાપન/રિપ્લેસમેન્ટની આવર્તન અસરગ્રસ્ત છે;

3. ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધારો;
તેથી, બંદર નક્કી કરે છે કે વિશ્વભરના બાજાઆ માટે નિર્ધારિત વહાણોને ભીડનું સરચાર્જ સબમિટ કરવાની જરૂર છે, અને દરેક કન્ટેનર માટેનું ધોરણ 100 યુએસડી/85 યુરો છે. એપ્લિકેશનની તારીખ 24 August ગસ્ટ, 2020 થી શરૂ થાય છે.