સીએસપાવર લીડ કાર્બન બેટરી ટેકનોલોજી અને લાભ

સીએસપાવર લીડ કાર્બન બેટરી – ટેકનોલોજી, ફાયદા

સમાજની પ્રગતિ સાથે, વિવિધ સામાજિક પ્રસંગોમાં બેટરી ઊર્જા સંગ્રહ માટેની જરૂરિયાતો સતત વધતી જાય છે. છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં, ઘણી બેટરી તકનીકોએ ખૂબ પ્રગતિ કરી છે, અને લીડ-એસિડ બેટરીના વિકાસમાં ઘણી તકો અને પડકારોનો પણ સામનો કરવો પડ્યો છે. આ સંદર્ભમાં, વૈજ્ઞાનિકો અને એન્જિનિયરોએ લીડ-એસિડ બેટરીની નકારાત્મક સક્રિય સામગ્રીમાં કાર્બન ઉમેરવા માટે સાથે મળીને કામ કર્યું, અને લીડ-કાર્બન બેટરી, લીડ-એસિડ બેટરીનું અપગ્રેડેડ સંસ્કરણ, જન્મ્યું.

લીડ કાર્બન બેટરી એ વાલ્વ રેગ્યુલેટેડ લીડ એસિડ બેટરીનું અદ્યતન સ્વરૂપ છે જે કાર્બનથી બનેલા કેથોડ અને લીડથી બનેલા એનોડનો ઉપયોગ કરે છે. કાર્બન-નિર્મિત કેથોડ પરનો કાર્બન કેપેસિટર અથવા 'સુપરકેપેસિટર' નું કાર્ય કરે છે જે બેટરીના પ્રારંભિક ચાર્જિંગ તબક્કે વિસ્તૃત જીવન સાથે ઝડપી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગની મંજૂરી આપે છે.

શા માટે બજારને લીડ કાર્બન બેટરીની જરૂર છે???

• * સઘન સાયકલ ચલાવવાના કિસ્સામાં ફ્લેટ પ્લેટ VRLA લીડ એસિડ બેટરીના નિષ્ફળ મોડ

સૌથી સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ્સ છે:

- સક્રિય સામગ્રીને નરમ પાડવી અથવા ઉતારવી. ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન પોઝિટિવ પ્લેટનો લીડ ઓક્સાઇડ (PbO2) લીડ સલ્ફેટ (PbSO4) માં રૂપાંતરિત થાય છે, અને ચાર્જિંગ દરમિયાન પાછા લીડ ઓક્સાઇડમાં પરિવર્તિત થાય છે. લીડ ઓક્સાઈડની સરખામણીમાં લીડ સલ્ફેટના ઊંચા જથ્થાને કારણે વારંવાર સાયકલ ચલાવવાથી પોઝિટિવ પ્લેટ સામગ્રીની સંકલન ઘટશે.

- પોઝિટિવ પ્લેટની ગ્રીડનો કાટ. આ કાટ પ્રતિક્રિયા ચાર્જ પ્રક્રિયાના અંતે, સલ્ફ્યુરિક એસિડની, આવશ્યક, હાજરીને કારણે વેગ આપે છે.

- નકારાત્મક પ્લેટની સક્રિય સામગ્રીનું સલ્ફેશન. ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન નકારાત્મક પ્લેટની લીડ (Pb) પણ લીડ સલ્ફેટ (PbSO4) માં પરિવર્તિત થાય છે. જ્યારે ચાર્જની ઓછી સ્થિતિમાં છોડી દેવામાં આવે છે, ત્યારે નેગેટિવ પ્લેટ પરના લીડ સલ્ફેટ સ્ફટિકો વધે છે અને સખત બને છે અને અભેદ્ય સ્તર બને છે જેને સક્રિય પદાર્થમાં પુનઃ રૂપાંતરિત કરી શકાતું નથી. પરિણામ એ છે કે બેટરી નકામી બને ત્યાં સુધી ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે.

• * લીડ એસિડ બેટરી રિચાર્જ કરવામાં સમય લાગે છે

આદર્શરીતે, લીડ એસિડ બેટરી 0,2C કરતા વધુ ન હોય તેવા દરે ચાર્જ થવી જોઈએ, અને બલ્ક ચાર્જનો તબક્કો આઠ કલાકના શોષણ ચાર્જ દ્વારા હોવો જોઈએ. ચાર્જ કરંટ અને ચાર્જ વોલ્ટેજમાં વધારો થવાથી તાપમાનમાં વધારો થવાને કારણે અને પોઝિટિવ પ્લેટના વધુ ચાર્જ વોલ્ટેજને કારણે ઓછી સર્વિસ લાઇફના ખર્ચે રિચાર્જનો સમય ઓછો થશે.

• * લીડ કાર્બન: સારી આંશિક સ્થિતિ-ચાર્જ કામગીરી, વધુ ચક્ર લાંબુ આયુષ્ય અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ડીપ સાયકલ

લીડ કાર્બન કમ્પોઝિટ દ્વારા નકારાત્મક પ્લેટની સક્રિય સામગ્રીને બદલવાથી સલ્ફેશનમાં ઘટાડો થાય છે અને નકારાત્મક પ્લેટની ચાર્જ સ્વીકૃતિમાં સુધારો થાય છે.

લીડ કાર્બન બેટરી ટેકનોલોજી

ઉપયોગમાં લેવાતી મોટાભાગની બેટરી એક કલાક કે તેથી વધુ સમયની અંદર ઝડપી ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે. જ્યારે બેટરીઓ ચાર્જની સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે પણ તેઓ આઉટપુટ એનર્જી ઓફર કરી શકે છે જે તેમને ચાર્જની સ્થિતિમાં પણ તેમના વપરાશમાં વધારો કરે છે. જો કે, લીડ-એસિડ બેટરીમાં જે સમસ્યા ઊભી થઈ તે એ હતી કે તેને ડિસ્ચાર્જ કરવામાં ઘણો ઓછો સમય લાગતો હતો અને ફરીથી ચાર્જબેક કરવામાં ઘણો લાંબો સમય લાગતો હતો.

લીડ-એસિડ બેટરીઓએ તેમનું મૂળ ચાર્જબેક મેળવવામાં આટલો લાંબો સમય લીધો તેનું કારણ લીડ સલ્ફેટના અવશેષો હતા જે બેટરીના ઇલેક્ટ્રોડ અને અન્ય આંતરિક ઘટકો પર અવક્ષેપિત હતા. આના માટે ઇલેક્ટ્રોડ્સ અને અન્ય બેટરી ઘટકોમાંથી સલ્ફેટનું તૂટક તૂટક સમાનીકરણ જરૂરી હતું. લીડ સલ્ફેટનો આ અવક્ષેપ દરેક ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર સાથે થાય છે અને વરસાદને કારણે ઈલેક્ટ્રોનની વધુ પડતી હાઈડ્રોજન ઉત્પાદનનું કારણ બને છે જેના પરિણામે પાણીની ખોટ થાય છે. આ સમસ્યા સમય જતાં વધે છે અને સલ્ફેટના અવશેષો સ્ફટિકો બનાવવાનું શરૂ કરે છે જે ઇલેક્ટ્રોડની ચાર્જ સ્વીકારવાની ક્ષમતાને બગાડે છે.

સમાન બેટરીના સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સમાન લીડ સલ્ફેટ અવક્ષેપ હોવા છતાં સારા પરિણામો આપે છે જે સ્પષ્ટ કરે છે કે સમસ્યા બેટરીના નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડની અંદર છે. આ સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, વૈજ્ઞાનિકો અને ઉત્પાદકોએ બેટરીના નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ (કેથોડ) માં કાર્બન ઉમેરીને આ સમસ્યાને હલ કરી છે. કાર્બનનો ઉમેરો બેટરીની ચાર્જ સ્વીકૃતિમાં સુધારો કરે છે અને લીડ સલ્ફેટના અવશેષોને કારણે બેટરીના આંશિક ચાર્જ અને વૃદ્ધત્વને દૂર કરે છે. કાર્બન ઉમેરીને, બેટરી 'સુપરકેપેસિટર' તરીકે વર્તે છે જે બેટરીના વધુ સારા પ્રદર્શન માટે તેના ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે.

લીડ-કાર્બન બેટરી એ એપ્લીકેશન માટે યોગ્ય રિપ્લેસમેન્ટ છે જેમાં લીડ-એસિડ બેટરીનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે વારંવાર સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ એપ્લીકેશન અને માઇક્રો/માઇલ્ડ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમમાં. લીડ-કાર્બન બેટરીઓ અન્ય પ્રકારની બેટરીઓની તુલનામાં ભારે હોઈ શકે છે પરંતુ તે ખર્ચ-અસરકારક છે, ભારે તાપમાન સામે પ્રતિરોધક છે અને તેની સાથે કામ કરવા માટે ઠંડકની મિકેનિઝમની જરૂર નથી. પરંપરાગત લીડ-એસિડ બેટરીઓથી વિપરીત, આ લીડ-કાર્બન બેટરીઓ સલ્ફેટ વરસાદના ભય વિના 30 થી 70 ટકા ચાર્જિંગ ક્ષમતા વચ્ચે સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરે છે. લીડ-કાર્બન બેટરીઓએ મોટા ભાગના કાર્યોમાં લીડ-એસિડ બેટરીઓ કરતાં વધુ સારો દેખાવ કર્યો છે પરંતુ સુપરકેપેસિટરની જેમ તેઓ ડિસ્ચાર્જ પર વોલ્ટેજ ડ્રોપનો ભોગ બને છે.

માટે બાંધકામસીએસપાવરઝડપી ચાર્જ ડીપ સાયકલ લીડ કાર્બન બેટરી

ફાસ્ટ ચાર્જ ડીપ સાયકલ લીડ કાર્બન બેટરી માટેની સુવિધાઓ

• l લીડ એસિડ બેટરી અને સુપર કેપેસિટરની લાક્ષણિકતાઓને જોડો
• l લાંબા જીવન ચક્ર સેવા ડિઝાઇન, ઉત્તમ PSoC અને ચક્રીય કામગીરી
• l ઉચ્ચ શક્તિ, ઝડપી ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ
• l અનન્ય ગ્રીડ અને લીડ પેસ્ટિંગ ડિઝાઇન
• l અત્યંત તાપમાન સહનશીલતા
• l -30°C -60°C પર કામ કરવા સક્ષમ
• l ડીપ ડિસ્ચાર્જ પુનઃપ્રાપ્તિ ક્ષમતા

ફાસ્ટ ચાર્જ ડીપ સાયકલ લીડ કાર્બન બેટરીના ફાયદા

દરેક બેટરીનો તેની એપ્લિકેશનના આધારે તેનો નિયુક્ત ઉપયોગ હોય છે અને તેને સામાન્ય રીતે સારી કે ખરાબ કહી શકાય નહીં.

લીડ-કાર્બન બેટરી કદાચ બેટરી માટે સૌથી તાજેતરની ટેકનોલોજી ન હોય પરંતુ તે કેટલાક મહાન ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે જે તાજેતરની બેટરી તકનીકો પણ ઓફર કરી શકતી નથી. લીડ-કાર્બન બેટરીના આમાંના કેટલાક ફાયદા નીચે આપેલ છે:

• l આંશિક સ્ટેટ-ઓફ-ચાર્જ ઓપરેશનના કિસ્સામાં ઓછું સલ્ફેશન.
• l લોઅર ચાર્જ વોલ્ટેજ અને તેથી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને હકારાત્મક પ્લેટનો ઓછો કાટ.
• l અને એકંદર પરિણામ સુધારેલ ચક્ર જીવન છે.

પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે અમારી લીડ કાર્બન બેટરી ઓછામાં ઓછા આઠસો 100% DoD ચક્રનો સામનો કરે છે.

પરીક્ષણોમાં I = 0,2C₂₀ સાથે 10,8V સુધીનું દૈનિક ડિસ્ચાર્જ, ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિમાં લગભગ બે કલાક આરામ કરીને, અને પછી I = 0,2C₂₀ સાથે રિચાર્જનો સમાવેશ થાય છે.

• l ≥ 1200 ચક્ર @ 90% DoD (I = 0,2C₂₀ સાથે 10,8V થી ડિસ્ચાર્જ, લગભગ બે કલાક વિશ્રામ સ્થિતિમાં, અને પછી I = 0,2C₂₀ સાથે રિચાર્જ)
• l ≥ 2500 ચક્ર @ 60% DoD (I = 0,2C₂₀ સાથે ત્રણ કલાક દરમિયાન ડિસ્ચાર્જ, I = 0,2C₂₀ પર રિચાર્જ કરીને તરત જ)
• l ≥ 3700 ચક્ર @ 40% DoD (I = 0,2C₂₀ સાથે બે કલાક દરમિયાન ડિસ્ચાર્જ, I = 0,2C₂₀ પર રિચાર્જ કરીને તરત જ)
• l લીડ-કાર્બન બેટરીમાં તેમના ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ગુણધર્મોને કારણે થર્મલ નુકસાનની અસર ન્યૂનતમ હોય છે. વ્યક્તિગત કોષો બર્નિંગ, વિસ્ફોટ અથવા વધુ ગરમ થવાના જોખમોથી દૂર છે.
• l લીડ-કાર્બન બેટરીઓ ઓન-ગ્રીડ અને ઓફ-ગ્રીડ સિસ્ટમો માટે સંપૂર્ણ મેચ છે. આ ગુણવત્તા તેમને સૌર વીજળી પ્રણાલીઓ માટે સારી પસંદગી બનાવે છે કારણ કે તેઓ ઉચ્ચ ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે

લીડ કાર્બન બેટરીVSસીલબંધ લીડ એસિડ બેટરી, જેલ બેટરી

• l લીડ કાર્બન બેટરી આંશિક ચાર્જની સ્થિતિ (PSOC) પર બેસીને વધુ સારી છે. સામાન્ય લીડ પ્રકારની બેટરીઓ શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરે છે અને જો તેઓ કડક 'ફુલ ચાર્જ'-'ફુલ ડિસ્ચાર્જ'-ફુલ ચાર્જ' શાસનનું પાલન કરે છે; તેઓ સંપૂર્ણ અને ખાલી વચ્ચે કોઈપણ રાજ્યમાં ચાર્જ લેવા માટે સારી પ્રતિક્રિયા આપતા નથી. લીડ કાર્બન બેટરીઓ વધુ અસ્પષ્ટ ચાર્જિંગ વિસ્તારોમાં કામ કરવા માટે વધુ ખુશ છે.
• l લીડ કાર્બન બેટરી સુપરકેપેસિટર નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરે છે. કાર્બન બેટરી પ્રમાણભૂત લીડ પ્રકારની બેટરી પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ અને સુપરકેપેસિટર નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરે છે. આ સુપરકેપેસિટર ઇલેક્ટ્રોડ કાર્બન બેટરીના આયુષ્યની ચાવી છે. પ્રમાણભૂત લીડ-પ્રકારનું ઇલેક્ટ્રોડ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગમાંથી સમય જતાં રાસાયણિક પ્રતિક્રિયામાંથી પસાર થાય છે. સુપરકેપેસિટર નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડ પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ પર કાટ ઘટાડે છે અને તે ઇલેક્ટ્રોડના લાંબા આયુષ્ય તરફ દોરી જાય છે જે પછી લાંબા સમય સુધી ચાલતી બેટરી તરફ દોરી જાય છે.
• l લીડ કાર્બન બેટરી ઝડપી ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ દર ધરાવે છે. સ્ટાન્ડર્ડ લીડ-પ્રકારની બેટરીઓ તેમની રેટેડ ક્ષમતાના ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ દરના મહત્તમ 5-20% ની વચ્ચે હોય છે જેનો અર્થ છે કે તમે એકમોને લાંબા ગાળાના નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના 5-20 કલાકની વચ્ચે બેટરીને ચાર્જ અથવા ડિસ્ચાર્જ કરી શકો છો. કાર્બન લીડ પાસે સૈદ્ધાંતિક અમર્યાદિત ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ દર છે.
• l લીડ કાર્બન બેટરીને કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી. બેટરી સંપૂર્ણપણે સીલ કરવામાં આવી છે અને તેને કોઈપણ સક્રિય જાળવણીની જરૂર નથી.
• l લીડ કાર્બન બેટરી જેલ પ્રકારની બેટરીઓ સાથે ખર્ચ-સ્પર્ધાત્મક હોય છે. જેલ બેટરી હજુ પણ અપફ્રન્ટ ખરીદવા માટે થોડી સસ્તી છે, પરંતુ કાર્બન બેટરી માત્ર થોડી વધુ છે. જેલ અને કાર્બન બેટરી વચ્ચેનો વર્તમાન ભાવ તફાવત આશરે 10-11% છે. ધ્યાનમાં લો કે કાર્બન લગભગ 30% લાંબા સમય સુધી રહે છે અને તમે જોઈ શકો છો કે શા માટે તે પૈસા માટે વધુ સારું મૂલ્ય છે.